Kuyeyuka kwa glasi hakuwezi kutengana na moto, na kuyeyuka kwake kunahitaji joto la juu. Makaa ya mawe, gesi ya wazalishaji, na gesi ya jiji haitumiki katika siku za kwanza. Mzito, mafuta ya petroli, gesi asilia, nk, pamoja na mwako safi wa kisasa wa oksijeni, zote zimechomwa kwenye joko ili kutoa moto. Joto la juu huyeyuka glasi. Ili kudumisha joto hili la moto, mwendeshaji wa tanuru lazima aangalie moto mara kwa mara kwenye tanuru. Angalia rangi, mwangaza na urefu wa moto na usambazaji wa matangazo ya moto. Ni kazi muhimu ambayo Stokers kawaida hufanya kazi.
Katika nyakati za zamani, joko la glasi lilikuwa wazi, na watu walitazama moto huo moja kwa moja na jicho uchi.
moja. Matumizi na uboreshaji wa shimo la kutazama moto
Pamoja na ukuzaji wa vifaa vya glasi, vifaa vya dimbwi vimeonekana, na mabwawa ya kuyeyuka yametiwa muhuri kabisa. Watu hufungua shimo la uchunguzi (peephole) kwenye ukuta wa tanuru. Shimo hili pia limefunguliwa. Watu hutumia glasi za kutazama moto (miiko) kutazama hali ya moto kwenye joko. Njia hii imeendelea hadi leo. Ni moto unaotumika sana. Njia ya uchunguzi.
Stokers hutumia glasi ya kuona kutazama moto kwenye makaa. Kioo cha kutazama moto ni aina ya glasi ya kitaalam ya kutazama moto, ambayo inaweza kutumika kutazama moto wa vifaa vya glasi kadhaa, na ndio inayotumika sana katika vifaa vya viwandani vya glasi. Aina hii ya kioo cha kutazama moto inaweza kuzuia taa kali na kunyonya mionzi ya infrared na ultraviolet. Kwa sasa, waendeshaji wamezoea kutumia aina hii ya glasi ya kuona ili kuona moto. Joto lililozingatiwa ni kati ya 800 na 2000 ° C. Inaweza kufanya:
1. Inaweza kuzuia vyema mionzi yenye nguvu ya infrared katika tanuru ambayo ni hatari kwa macho ya mwanadamu, na kuzuia mionzi ya ultraviolet na wimbi la 313nm ambalo linaweza kusababisha ophthalmia ya elektroni, ambayo inaweza kulinda macho;
2. Tazama moto wazi, haswa hali ya ukuta wa tanuru na nyenzo za kinzani ndani ya joko, na kiwango ni wazi;
3. Rahisi kubeba na bei ya chini.
mbili. Bandari ya uchunguzi na kifuniko ambacho kinaweza kufunguliwa au kufungwa
Kwa kuwa mtu wa moto anaangalia moto mara kwa mara, shimo la uchunguzi wa moto wazi kwenye picha hapo juu litasababisha taka za nishati na uchafuzi wa mafuta kwa mazingira yanayozunguka. Pamoja na maendeleo ya teknolojia, mafundi wameandaa shimo la uchunguzi wa moto na kufungwa na kifuniko.
Imetengenezwa kwa vifaa vya chuma sugu. Wakati stoker inahitaji kuona moto kwenye tanuru, hufunguliwa (Mtini. 2, kulia). Wakati haitumiki, shimo la uchunguzi linaweza kufunikwa na kifuniko ili kuzuia taka za nishati na uchafuzi unaosababishwa na moto unaotoroka. mazingira (Mtini. 2 kushoto). Kuna njia tatu za kufungua kifuniko: moja ni kufungua kushoto na kulia, nyingine ni kufungua juu na chini, na ya tatu ni kufungua na chini. Aina tatu za fomu za ufunguzi wa kifuniko zina sifa zao, ambazo zinaweza kutumika kwa kumbukumbu na wenzi wakati wa kuchagua mifano.
tatu. Jinsi ya kusambaza alama za shimo la uchunguzi na ni wangapi?
Je! Ni shimo ngapi zinapaswa kufunguliwa kwa mashimo ya kutazama moto ya tanuru ya glasi, na zinapaswa kupatikana wapi? Kwa sababu ya tofauti kubwa ya saizi ya vifaa vya glasi na hali tofauti za kufanya kazi za mafuta tofauti yaliyotumiwa, hakuna kiwango cha umoja. Upande wa kushoto wa Kielelezo 3 unaonyesha idadi na eneo la fursa katika glasi ya ukubwa wa kati wa farasi. Wakati huo huo, eneo la sehemu za shimo linapaswa kuwa na pembe fulani kulingana na hali hiyo, ili nafasi muhimu katika tanuru ziweze kuzingatiwa.
Kati yao, vidokezo vya uchunguzi A, B, E, na F vimefungwa. Vidokezo A na B huzingatia hali ya mdomo wa bunduki ya kunyunyizia, bandari ya kulisha, mdomo mdogo wa tanuru na ukuta wa daraja la nyuma, wakati alama za uchunguzi E na F huona hasa mtiririko wa ukuta wa daraja la mbele katika sehemu ya juu ya shimo la kioevu. Tazama Mchoro 3 upande wa kulia:
Vidokezo vya uchunguzi wa C na D kwa ujumla ni kuzingatia hali ya kung'ara au hali ya kufanya kazi ya uso mbaya wa kioevu cha glasi na uso wa kioo. E na F ni hali ya kuangalia usambazaji wa moto wa tanuru nzima ya dimbwi. Kwa kweli, kila kiwanda kinaweza pia kuchagua mashimo ya uchunguzi wa moto katika sehemu tofauti kulingana na hali maalum ya joko.
Matofali ya shimo la uchunguzi yamejitolea, ni matofali yote (block ya peephope), na nyenzo zake kwa ujumla ni AZ au vifaa vingine vya kulinganisha. Ufunguzi wake unaonyeshwa na aperture ndogo ya nje na aperture kubwa ya ndani, na aperture ya ndani ni karibu mara 2.7 ile ya aperture ya nje. Kwa mfano, shimo la uchunguzi na aperture ya nje ya 75 mm ina aperture ya ndani ya karibu 203 mm. Kwa njia hii, Stoker ataona uwanja mpana wa maono kutoka nje ya tanuru hadi ndani ya tanuru.
Nne. Je! Ninaweza kuona nini kupitia shimo la kutazama?
By observing the furnace, we can observe: the color of the flame, the length of the flame, the brightness, the stiffness, the condition of burning (with or without black smoke), the distance between the flame and the stockpile, the distance between the flame and the parapet on both sides (whether the parapet is washed or not), The condition of the flame and the top of the furnace (whether it is swept to the top of the furnace), the Kulisha na kulisha, na usambazaji wa hisa, kipenyo cha Bubble na frequency ya Bubbling, kukatwa kwa mafuta baada ya kubadilishana, ikiwa moto umepotoshwa, na kutu wa ukuta wa bwawa, ikiwa parapet imefunguliwa na inaelekezwa, ikiwa ni matofali ya kunyunyizia ni sawa, nk licha ya maendeleo ya teknolojia ya kisasa. Wafanyikazi wa joko lazima waende eneo la tukio kutazama moto kabla ya kufanya uamuzi kulingana na "kuona ni kuamini".
Kuangalia moto kwenye joko ni moja wapo ya vigezo muhimu. Wenzake wa ndani na wa kigeni wameelezea uzoefu, na thamani ya joto (kiwango cha rangi kwa joto) kulingana na rangi ya moto ni kama ifuatavyo:
Nyekundu inayoonekana kabisa: 475 ℃,
Nyekundu inayoonekana kabisa hadi nyekundu nyekundu: 475 ～ 650 ℃,
Nyekundu Nyeusi hadi Cherry Nyekundu (Nyeusi Nyekundu hadi Cherry Nyekundu: 650 ～ 750 ℃,
Cherry nyekundu kwa nyekundu cherry nyekundu: 750 ～ 825 ℃,
Red Cherry nyekundu kwa machungwa: 825 ～ 900 ℃,
Machungwa hadi manjano (machungwa hadi manjano0: 900 ～ 1090 ℃,
Njano hadi Njano Nyepesi: 1090 ～ 1320 ℃,
Njano nyepesi hadi nyeupe: 1320 ～ 1540 ℃,
Nyeupe hadi kung'aa nyeupe: 1540 ° C, au zaidi (na zaidi).
Thamani za data hapo juu ni za kumbukumbu tu na wenzao.
Kielelezo 4 bandari ya kutazama iliyotiwa muhuri kabisa
Haiwezi tu kuona mwako wa moto wakati wowote, lakini pia hakikisha kuwa moto kwenye tanuru hautatoroka, na pia ina rangi tofauti za uteuzi. Kwa kweli, vifaa vyake vinavyounga mkono pia ni ngumu sana. Kutoka Kielelezo 4, tunaweza kugundua kuwa kuna vifaa vingi kama vile bomba la baridi.
2. Ufunguzi wa shimo la uchunguzi huwa kubwa kwa ukubwa
Hizi ni picha mbili za hivi karibuni za kutazama moto kwenye tovuti. Inaweza kuonekana kutoka kwa picha ambazo vioo vya kawaida vya kutazama moto vinachukua sehemu ndogo tu ya moto unaoweza kusonga, na picha hii inaonyesha kuwa shimo za kutazama za joko ni kubwa. Shimo la uchunguzi wa uelekezaji lina tabia ya kupanuka?
Sehemu ya uchunguzi kama hiyo lazima iwe pana, na kwa sababu ya matumizi ya kifuniko, haitasababisha moto kutoroka wakati kifuniko kawaida hufungwa.
Lakini sijui ni hatua gani za kuimarisha zimechukuliwa kwenye muundo wa ukuta wa tanuru (kama vile kuongeza mihimili midogo juu ya shimo la uchunguzi, nk). Tunahitaji kuzingatia mwelekeo wa kubadilisha saizi ya shimo la uchunguzi
Hapo juu ni chama tu baada ya kutazama picha hii, kwa hivyo ni kwa kumbukumbu tu na wenzake.
3. Shimo la uchunguzi kwa ukuta wa mwisho wa regenerator
Ili kuangalia mwako wa joko lote, kiwanda kimefungua shimo la uchunguzi kwenye ukuta wa mwisho wa regenerator pande mbili za joko lenye umbo la farasi, ambalo linaweza kuona mwako wa joko lote.
Wakati wa chapisho: SEP-28-2022